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Texas Instruments 推出了适用于各种工业和汽车应用的 LMR43620 和 LMR43620-Q1(汽车)超小型 36 V、2 A 和 1 A 同步降压型 DC/DC 转换器。这些易于使用的转换器支持 3.0 V 至 36 V 的宽输入电压范围,瞬态电压最高可达 42 V。
LMR43620-Q1 专为满足始终保持接通的汽车应用对低待机功耗的要求而设计。自动模式可在轻负载工作时实现频率折返,从而在 13.5 VIN 时实现 1.5 µA 的空载电流消耗和较高的轻负载效率。
这些器件采用峰值电流模式控制,最大限度地减小了输出电容。LMR43620-Q1 采用双随机扩频、低 EMI HotRod 封装和优化的引脚布局,最大限度地减小了输入滤波器的尺寸。MODE/SYNC 和 RT 引脚变体可在 200 kHz 和 2.2 MHz 之间设置或同步频率,以避免对噪声敏感的频段。
器件的丰富功能集旨在简化各种工业和汽车终端设备 (LMR43620-Q1) 应用的实现。总体而言,LMR43620 和 LMR43620-Q1 具有高效率、低待机功耗和紧凑的外形尺寸。
解决方案体积小,元件成本低:
封装:2 mm x 2 mm HotRod,带可湿侧面
内部补偿
针对超低 EMI 要求进行了优化:
扩频降低了峰值辐射(LMR43620-Q1)
符合 CISPR25 5 级标准(LMR43620-Q1)
引脚可选 FPWM 模式,通过 MODE/SYNC 引脚实现轻负载时的恒定频率
通过 MODE/SYNC 引脚实现 FSW 同步
适用于可扩展电源:
可调 FSW:200 kHz 至 2.2 MHz(RT 引脚)
引脚兼容(LMR43620-Q1):LMR36506-Q1(65 V,600 mA)和 LMR36503-Q1(65 V,300 mA)
引脚兼容 (LMR43620):LMR36506(65 V,600 mA)和 LMR36503(65 V,300 mA)
专为汽车应用而设计(LMR43620-Q1):
结温范围:-40°C 至 +150°C
支持 42 V 汽车负载转储
支持 3 VIN,用于汽车冷启动
可调至 VIN 的 95%,提供 3.3 V 和 5 V 固定 VOUT 选件
专为工业应用而设计(LMR43620):
结温范围:-40°C 至 +150°C
支持 42 V 瞬态电压
最低支持 3 VIN
可调至 VIN 的 95%,提供 3.3 V 和 5 V 固定 VOUT 选件
通过 AEC-Q100 汽车应用认证(LMR43620-Q1):
温度等级 1:-40°C 至 +125°C,TA
效率 (LMR43620):1 mA 时 89%,24 VIN、3.3 固定 VOUT 时 1.2 µA IQ
效率(LMR43620-Q1):1 mA 时 >85%,13.5 VIN 时 1.2 µA 总非开关 IQ,固定 3.3 VOUT
符合功能安全要求 (LMR43620-Q1):提供文件以协助功能安全系统设计
高级驾驶辅助系统:雷达 ECU
车身电子和照明
信息娱乐系统和集群:车头单元和 eCall
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